El Ayuntamiento de Dos Hermanas va a pedir al Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla, de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, que el servicio especial que dispone con motivo de la Feria de Sevilla en otros municipios, incluya también al nazareno, además de que vuelva a recuperarse el servicio nocturno que funcionaba hasta que llegó la pandemia.
Este es el sentido de la moción que el Grupo Socialista presentó durante el pleno municipal celebrado el viernes de esta semana, día 14 de abril, y que fue respaldada por todos los grupos municipales, con la excepción de la concejal del PP Mari Carmen Espada y del concejal no adscrito, y candidato popular para las próximas Elecciones Municipales, Fernando Carrillo.
En dicha moción, el PSOE municipal explicaba que en 2022 se tuvo conocimiento de que el Consorcio de Transporte Metropolitano dispuso para la Feria de Sevilla de dicha edición de horarios especiales para algunas líneas metropolitanas, como las que prestan servicio en la zona del Aljarafe. Con este motivo, el pasado 14 de febrero del presente año, el equipo de gobierno nazareno solicitó formalmente al Consorcio que alguna o algunas de las líneas M-130A, M-130B, M-131, M-132, M-132B y M-133, con trayecto entre Dos Hermanas y la propia capital, ampliaran sus servicios para la edición de la Feria de Sevilla de 2023 en similares circunstancias que el resto de las que se vieron beneficiadas de esta ampliación en 2022, entre otros motivos debido a la población con la que cuenta (140.000 habitantes) y al hecho de absorber a vecinos de otros municipios del Bajo Guadalquivir que acuden a la capital.
A dicha carta respondió el pasado 4 de abril la gerencia del Consorcio, indicando que dicha petición no podría ser atendida, justificando la decisión en la existencia de una multiplicidad de líneas y tipologías de transporte que conectan Dos Hermanas con Sevilla, decisión que el portavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento, Agustín Morón, calificó de “agravio injustificado” por “negar la que entendemos justa petición que se hacía en defensa de los intereses legítimos de los vecinos y vecinas de esta ciudad”.
PP: “Una cuestión de solidaridad”
Esta petición fue respaldada por todos los grupos y concejales no adscritos presentes en el Pleno (Unidas Podemos, Ciudadanos, Vox y concejales no adscritos), con la excepción de la edil del PP, Mari Carmen Espada, y del edil no adscrito Fernando Carrillo. En su argumentación, Espada trasladó que, tras ponerse en contacto con dicho Consorcio, la negativa a la petición del Gobierno nazareno era “por una cuestión de solidaridad”, ya que Dos Hermanas disponía de cuatro autobuses metropolitanos, del Cercanías de Renfe y del Metro, mientras que los municipios que sí dispondrán de dicho refuerzo especial no contaban con tantos servicios de transporte, añadiendo que “los recursos eran limitados” y que, además, no había conductores suficientes a la hora de atender todas las solicitudes.
En la argumentación del voto favorable a esta moción del resto de los grupos, Unidas Podemos recordó a través de su portavoz, Fran García Parejo, que no era la primera vez que Dos Hermanas sufría una omisión del servicio por parte del Consorcio Metropolitano, como ocurrió cuando se personaron en sus oficinas para solicitar la recuperación del bus nocturno, encontrándose no sólo con una negativa, sino con una situación “sorprendente” ya que se intentó “ridiculizar la propuesta dando datos de la ausencia de usos durante los meses inmediatamente posteriores al confinamiento”, concluyendo que, para evitar este tipo de situaciones, lo mejor era constituir “un gobierno real del área metropolitana con mayor capacidad de decisión de todos los ayuntamientos”. En otras palabras: “Menos tutela de la Junta”, además de una mayor colaboración por parte del Estado.
El portavoz de Ciudadanos, Javier Cabezas, argumentó su voto favorable en el hecho de que “cuando hay una situación extraordinaria, como puede ser el caso de la Feria, se debía atender este servicio”, mientras que la concejal de Vox, María Teresa de Terry, tras afirmar que “los habitantes de Dos Hermanas tienen que contar con los mismos derechos de otros habitantes de la provincia en cuanto a la movilidad, y más si viene una Semana Santa o una Feria”, criticó al Gobierno municipal por cuanto “si el Metro hubiera llegado hasta el casco urbano, hoy no existiría este problema”. Asimismo, la edil no adscrita Susana Carrera (Adelante Andalucía), entendió que dicho servicio no sólo se debía prestar durante la Feria, “sino en el día a día”.
Agustín Morón: “Pedimos el mismo trato que a otros municipios”
En respuesta a todas estas argumentaciones, Agustín Morón tomó de nuevo la palabra para dirigirse al PP y calificar sus argumentaciones como “excusas”, ya que lo único que pedían era “el mismo trato que se da a otros ayuntamientos”, entendiendo que tanto los jóvenes nazarenos como las personas que lo puedan utilizar por motivos laborales “se lo merecían”, y añadiendo que, además, iba a “seguir insistiendo” en la petición del refuerzo del horario nocturno, “porque también es una demanda importante”, lamentando “profundamente la postura del PP en contra de Dos Hermanas”.
Antes de la votación, tomó la palabra el alcalde, Francisco Rodríguez, para adelantar que, “previendo que la Junta insista en volver a rechazar esta petición”, estaban estudiando la posibilidad de minimizar al máximo el perjuicio que se pudiera causar a los usuarios nazarenos durante la celebración de la Feria de Sevilla ampliando el servicio de la Línea 6 urbana, que se adaptaría al horario de las líneas del Metro “para dar el mayor servicio posible”.
Este es el sentido de la moción que el Grupo Socialista presentó durante el pleno municipal celebrado el viernes de esta semana, día 14 de abril, y que fue respaldada por todos los grupos municipales, con la excepción de la concejal del PP Mari Carmen Espada y del concejal no adscrito, y candidato popular para las próximas Elecciones Municipales, Fernando Carrillo.
En dicha moción, el PSOE municipal explicaba que en 2022 se tuvo conocimiento de que el Consorcio de Transporte Metropolitano dispuso para la Feria de Sevilla de dicha edición de horarios especiales para algunas líneas metropolitanas, como las que prestan servicio en la zona del Aljarafe. Con este motivo, el pasado 14 de febrero del presente año, el equipo de gobierno nazareno solicitó formalmente al Consorcio que alguna o algunas de las líneas M-130A, M-130B, M-131, M-132, M-132B y M-133, con trayecto entre Dos Hermanas y la propia capital, ampliaran sus servicios para la edición de la Feria de Sevilla de 2023 en similares circunstancias que el resto de las que se vieron beneficiadas de esta ampliación en 2022, entre otros motivos debido a la población con la que cuenta (140.000 habitantes) y al hecho de absorber a vecinos de otros municipios del Bajo Guadalquivir que acuden a la capital.
A dicha carta respondió el pasado 4 de abril la gerencia del Consorcio, indicando que dicha petición no podría ser atendida, justificando la decisión en la existencia de una multiplicidad de líneas y tipologías de transporte que conectan Dos Hermanas con Sevilla, decisión que el portavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento, Agustín Morón, calificó de “agravio injustificado” por “negar la que entendemos justa petición que se hacía en defensa de los intereses legítimos de los vecinos y vecinas de esta ciudad”.
PP: “Una cuestión de solidaridad”
Esta petición fue respaldada por todos los grupos y concejales no adscritos presentes en el Pleno (Unidas Podemos, Ciudadanos, Vox y concejales no adscritos), con la excepción de la edil del PP, Mari Carmen Espada, y del edil no adscrito Fernando Carrillo. En su argumentación, Espada trasladó que, tras ponerse en contacto con dicho Consorcio, la negativa a la petición del Gobierno nazareno era “por una cuestión de solidaridad”, ya que Dos Hermanas disponía de cuatro autobuses metropolitanos, del Cercanías de Renfe y del Metro, mientras que los municipios que sí dispondrán de dicho refuerzo especial no contaban con tantos servicios de transporte, añadiendo que “los recursos eran limitados” y que, además, no había conductores suficientes a la hora de atender todas las solicitudes.
En la argumentación del voto favorable a esta moción del resto de los grupos, Unidas Podemos recordó a través de su portavoz, Fran García Parejo, que no era la primera vez que Dos Hermanas sufría una omisión del servicio por parte del Consorcio Metropolitano, como ocurrió cuando se personaron en sus oficinas para solicitar la recuperación del bus nocturno, encontrándose no sólo con una negativa, sino con una situación “sorprendente” ya que se intentó “ridiculizar la propuesta dando datos de la ausencia de usos durante los meses inmediatamente posteriores al confinamiento”, concluyendo que, para evitar este tipo de situaciones, lo mejor era constituir “un gobierno real del área metropolitana con mayor capacidad de decisión de todos los ayuntamientos”. En otras palabras: “Menos tutela de la Junta”, además de una mayor colaboración por parte del Estado.
El portavoz de Ciudadanos, Javier Cabezas, argumentó su voto favorable en el hecho de que “cuando hay una situación extraordinaria, como puede ser el caso de la Feria, se debía atender este servicio”, mientras que la concejal de Vox, María Teresa de Terry, tras afirmar que “los habitantes de Dos Hermanas tienen que contar con los mismos derechos de otros habitantes de la provincia en cuanto a la movilidad, y más si viene una Semana Santa o una Feria”, criticó al Gobierno municipal por cuanto “si el Metro hubiera llegado hasta el casco urbano, hoy no existiría este problema”. Asimismo, la edil no adscrita Susana Carrera (Adelante Andalucía), entendió que dicho servicio no sólo se debía prestar durante la Feria, “sino en el día a día”.
Agustín Morón: “Pedimos el mismo trato que a otros municipios”
En respuesta a todas estas argumentaciones, Agustín Morón tomó de nuevo la palabra para dirigirse al PP y calificar sus argumentaciones como “excusas”, ya que lo único que pedían era “el mismo trato que se da a otros ayuntamientos”, entendiendo que tanto los jóvenes nazarenos como las personas que lo puedan utilizar por motivos laborales “se lo merecían”, y añadiendo que, además, iba a “seguir insistiendo” en la petición del refuerzo del horario nocturno, “porque también es una demanda importante”, lamentando “profundamente la postura del PP en contra de Dos Hermanas”.
Antes de la votación, tomó la palabra el alcalde, Francisco Rodríguez, para adelantar que, “previendo que la Junta insista en volver a rechazar esta petición”, estaban estudiando la posibilidad de minimizar al máximo el perjuicio que se pudiera causar a los usuarios nazarenos durante la celebración de la Feria de Sevilla ampliando el servicio de la Línea 6 urbana, que se adaptaría al horario de las líneas del Metro “para dar el mayor servicio posible”.
REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
FOTOGRAFÍA: X
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