El Ayuntamiento de Dos
Hermanas ha iniciado el proceso de licitación, por un importe de 7,7 millones
de euros, de los diferentes proyectos que se cofinanciarán, con cargo al Plan
de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España. A ello
hay que añadir una subvención de 6,9 millones de euros para otros dos proyectos
actualmente en marcha.
El alcalde de la ciudad
ha valorado que se trata de una línea de actuación con la que se pretende una
mejora de la calidad del aire y reducción del ruido en los entornos urbanos, el
impulso de la descarbonización de la movilidad urbana, así como la potenciación
y optimización del transporte urbano y metropolitano. Intervenciones todas
ellas que entroncan perfectamente con las políticas de sostenibilidad que se
vienen desarrollando desde el consistorio nazareno.
En total son 9 las
actuaciones financiadas por la Unión Europea en dos modalidades diferentes: una
de carácter propio, y otra supramunicipal, llevando a la práctica uno de los
compromisos adquiridos por el alcalde en su toma de posesión, en la que señaló
la importancia de la cooperación entre distintos municipios para poder optar a
mayores recursos que redundaran en beneficio de la ciudadanía sevillana en
general y en los nazarenos y nazarenas en particular.
En concreto, las intervenciones versan sobre
carriles bici y aparcamientos disuasorios, incorporando en algunos casos
mejoras en infraestructuras, acerados, parterres, etc. En definitiva, se busca
“modernizar e ir haciendo cada vez más habitable y saludable nuestra ciudad”.
Además, hay dos proyectos estratégicos que actualmente están en ejecución o en
fases de trámites administrativos y que han sido también elegidos por la Unión
Europea y recibirán financiación de la misma. Se trata de la plataforma
reservada para el carril bus 4ª fase y reurbanización de márgenes y los
aparcamientos disuasorios en plaza dotacional junto al apeadero de la línea de
metrobus Entrenúcleos. Estos proyectos recibirán una subvención de 6,9 millones
de euros provenientes, igualmente, de los fondos europeos NextGenerationEU.
Si bien el Gobierno de
España ha ampliado el plazo otorgado a los ayuntamientos para cumplir con el
inicio de estos expedientes hasta el 15 de junio, el consistorio nazareno ha
querido agilizar al máximo la tramitación siendo de los primeros de toda España
en cumplir este hito.
Así, los tres nuevos
carriles bici que se ejecutarán en Dos Hermanas serán los siguientes:
- Carril bici en
Carretera Isla Menor en conexión con los polígonos industriales. Conectará el
casco urbano con los polígonos industriales por el margen de la Carretera Isla
Menor (SE-3205) y el del canal del Bajo Guadalquivir, apaciguando el tráfico
rodado y fomentando la movilidad activa.
Longitud:
5.338 metros
Presupuesto: 1.573.000
euros
Plazo de ejecución:
8 meses.
- Carril bici conexión
Montequinto – Universidad Pablo de Olavide. Dará continuidad al tramo existente
en Montequinto, desde el cruce entre las avenidas Madre Paula Montal y San José
de Calasanz hasta el tramo ejecutado desde la Universidad Pablo de Olavide
hasta la glorieta en las calles Historiador Juan Manzano y Fernando de
Magallanes, en Condequinto.
Longitud:
955 metros
Presupuesto: 220.000
euros
Plazo de ejecución:
6 meses
- Carril bici Avenida 4
de diciembre. Se implantará en la margen oeste de la avenida 4 de diciembre
(desde la glorieta de La Motilla hasta la de Los Cipreses). Con este proyecto
se actualiza la fisonomía de la travesía, impulsando la bicicleta como parte
integral de la movilidad urbana como medida para apaciguar el tráfico rodado.
Longitud:
3.450 metros
Presupuesto: 1.694.000
euros
Plazo de ejecución:
6 meses
Por otro lado, se
ejecutarán cuatro aparcamientos disuasorios en diferentes ubicaciones de
nuestro término municipal:
- Aparcamiento disuasorio
junto a futuro apeadero “Casilla de los Pinos” en Avenida de la Libertad. El
aparcamiento consta de cuatro bandas de aparcamiento en batería. Se ejecuta
preinstalación para, en el futuro, poder incorporar marquesinas dobles con
placas fotovoltaicas en las dos bandas centrales.
Superficie:
34.948 m2
Plazas:
1.204
Presupuesto: 1.815.000
euros
Plazo de ejecución:
6 meses
- Aparcamientos
disuasorios junto a futuro apeadero “Casilla de los Pinos” en Venta Bermeja. La
ordenación posee una calle perimetral y una banda perimetral de aparcamientos
en batería, y cinco calles transversales a modo de peine con dobles bandas de
aparcamientos en batería.
Superficie:
6.414,60 m2
Plazas:
186.
Presupuesto: 514.250
euros
Plazo de ejecución:
6 meses
- Aparcamientos
disuasorios en apeadero de Cantaelgallo. El aparcamiento consta de dos calles
longitudinales interiores de reparto, y cuatro bandas de aparcamientos en
batería. Se ejecuta preinstalación para, en el futuro, poder incorporar
marquesinas dobles con placas fotovoltaicas en las dos bandas centrales.
Superficie:
4.949,80 m2
Plazas:
168
Presupuesto: 341.220
euros
Plazo de ejecución:
6 meses
- Aparcamientos
disuasorios en apeadero Olivar de Quintos. Ampliación de los existentes en el
apeadero Olivar de Quintos (conexión línea 1 Metro Sevilla con Metrobús Dos
Hermanas línea 6). El aparcamiento consta de cuatro calles longitudinales
interiores de reparto y siete bandas de aparcamientos en batería. Se ejecuta
preinstalación para, en el futuro, poder incorporar marquesinas dobles con
placas fotovoltaicas en las cuatro bandas centrales. Se proyecta zona de
ampliación de 6.761,85 m2.
Superficie:
21.534 m2
Plazas:
527
Presupuesto: 1.500.000
euros
Plazo de ejecución: 6 meses
