El Gran Hipódromo de
Andalucía, en Dos Hermanas, se convertirá el próximo mes de junio en la sede
oficial de la 3ª edición Andalucía Rally, prueba del automóviles y motos que se
disputará durante la semana del 7 al 12 de junio de 2022, situando a Dos
Hermanas como base logística de la cuarta prueba de las cinco puntuables del
Mundial de Rally-Raid en esta edición y la única que se desarrollará en Europa.
El Alcalde de Dos
Hermanas, Francisco Rodríguez, presidió en el Gran Hipódromo de Andalucía,
junto al viceconsejero de Turismo, Regeneración, Justicia y Administración
Local de la Junta de Andalucía, Manuel Alejandro Cardenete, el acto de
presentación de esta competición deportiva destacada como "un evento
importantísimo, no sólo para la ciudad de Dos Hermanas, sino también para toda
la provincia de Sevilla y de toda Andalucía, por la repercusión y la proyección
de la marca Dos Hermanas fuera de nuestras fronteras".
Francisco Rodríguez ha
mostrado su orgullo por la celebración de esta prueba en la ciudad "que,
lógicamente, sitúa a Dos Hermanas en ese nivel dentro de una competición que
tiene tanta proyección tanto dentro de nuestras fronteras como en el
exterior". Una proyección mundial “que
supondrá una gran repercusión para la ciudad, además de en lo deportivo, en la
promoción turística de la marca Dos Hermanas”.
Los días 5 y 6 de junio
se dedicarán a la prueba privada, del 6 al 7 de junio se llevarán a cabo las
verificaciones administrativas y técnicas, y también se desarrollará la
especial de clasificación para todas las categorías. A esto le seguirán cinco
días de etapas por paisajes de Andalucía, recorriendo las provincias de Málaga,
Cádiz, Sevilla y Huelva, donde los pilotos disfrutarán de las mejores pistas
adaptadas al rally raid, con especiales de 200 a 300 kilómetros por día.
El vivac permanecerá en
un punto fijo durante todo el rally en el Gran Hipódromo de Andalucía y cada
etapa se desarrollará en bucle: salida y llegada en el Hipódromo.
En autos, el Andalucía
Rally será puntuable para el Campeonato del Mundo FIA en las categorías T1, T3
y T4. La otra categoría será la Open, para coches y SSV's fuera de la normativa
FIA y del Dakar. En la prueba del Mundial está prevista la participación de
Carlos Sainz, Sebastien Loeb y Nasser Al-Attiyah.
En motos, la competición
puntuará para el Campeonato del Mundo FIM RallyGP (con pilotos experimentados
aceptados por la FIM); Copa del Mundo FIM Rally2 (categoría reservada a los
pilotos no inscritos en la lista de pilotos RallyGP y que conducen una moto de
rally); Copa del Mundo FIM Rally3 (reservada a pilotos que no estén inscritos
en RallyGP y que conduzcan una moto de enduro preparada para rally) y la Copa
del Mundo de Quads (categoría abierta a todos los pilotos). La velocidad máxima
durante las etapas especiales y de enlace será de 130 km/h.
El Andalucía Rally 2022
tendrá de nuevo la etiqueta 'Road To Dakar'. Los participantes elegibles para
el 'Road To Dakar' son los pilotos de la categoría Rally2 que nunca han
participado en el Rally Dakar. Así como los equipos de la categoría T4 que
nunca han participado en el Dakar. Las inscripciones gratuitas para el Rallye
du Maroc 2022 y el Dakar 2023 están en juego como premio.
La organización prevé un
impacto económico para Andalucía de 1,7 millones de euros, que tendrán una
mayor incidencia en proveedores, hoteles y empresa de servicios y vigilancia.
El evento será
retransmitido a 190 países y será cubierto por los principales medios de
comunicación internacionales especializados en el mundo del motor. En la web
oficial se podrá seguir la competición en directo, con toda la información de
las diferentes etapas y resultados de ellas.
La presentación contó
también con la presencia de David Castera, CEO del Andalucía Rally y director
ejecutivo del Dakar; el presidente de la Real Federación Española de
Automovilismo y vicepresidente de la FIA, Manuel Aviño; el presidente de Honor
de la Federación Española de Motociclismo y Presidente de la Federación
Andaluza de Motociclismo, Juan Álvarez; Nani Roma, ganador del Rally Dakar en
coches y en motos; y la conquense Mónica Plaza, con varias participaciones en
el Dakar.
Una de las novedades de
la presente edición será el Andalucía Classic, que acompañará al Rally hasta la
noche del 11 de junio. El mismo vivac y la misma ruta, aunque un poco más
corta. El concepto que contó con más de 150 equipos durante el último Dakar Classic
se mantiene sin cambios. Un prólogo no clasificatorio marcará la temperatura,
antes de pasar a competir durante 4 etapas siguiendo las pistas de la versión
moderna de W2RC.
Etapas de hasta 250 km
llevarán a un total de 50 equipos alrededor de Sevilla en diferentes RT (Prueba
de Regularidad) donde los competidores elegirán su grupo de velocidad media (H1
– Media Baja / H2 – Media Intermedia / H3 – Media Alta) según sus capacidades y
las de su vehículo.
El Andalucía Classic está abierto a todos los vehículos clásicos de los años 80 y 90 como Range Rover o Land Cruiser, Buggy Sunhill o Cotel, Pajero Evo o 205 T16.
