La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía ha confirmado de forma oficial que no se ejecutará la construcción del carril-bici que transcurriría en paralelo a la carretera A-392 entre las localidades de Dos Hermanas y Alcalá de Guadaíra, y sobre el que el Defensor del Pueblo Andaluz se ha pronunciado en una reciente resolución a favor de la misma.
Según ha informado 'A Contramano', citando fuentes del Defensor del Pueblo Andaluz, este abandono de unos de los proyectos más importantes para el área metropolitana de Sevilla de los contenidos en el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), fue ya denunciado por dicha asociación en abril de 2016, en un comunicado.
La renuncia a realizar esta vía ciclista por parte de la Consejería de Fomento "es un paso más en el incumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta, especialmente sangrante por cuanto la realización de dicha vía ciclista se podría haber hecho a un coste prácticamente nulo si se hubiera integrado en las obras del desdoble de la mencionada carretera, recientemente comenzadas", ha indicado 'A Contramano'.
La respuesta al Defensor del Pueblo por parte de la Consejería de Fomento, en la que se anunciaba el estudio de "un nuevo trazado" para la mencionada vía ciclista es, en realidad, "el reconocimiento de su renuncia definitiva a construir dicha vía, dado que no cabe imaginar ningún otro trazado para tal carril-bici que no sea en paralelo a la carretera, ya que se trata de una vía ciclista de transporte, que necesita iluminación y pavimentación adecuada, no de un sendero de cicloturismo".
En una resolución del Defensor del Pueblo Andaluz emitida el pasado 17 de abril y recogida por Europa Press, se trata la queja de un ciudadano sobre "la insuficiencia de las partidas previstas en el proyecto de presupuestos para la Comunidad Autónoma de Andalucía para 2016, de cara al cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta".
Y es que dicho proyecto presupuestario contemplaba sólo 17 millones de euros para "vías ciclistas y senderos peatonales", con una inversión global prevista de 37 millones de euros en el horizonte de 2020, unas cuantías "bastante lejos del total presupuestado en el Plan Andaluz de la Bicicleta, 421 millones de euros hasta el horizonte 2020".
Estudio de un nuevo trazado
En el marco de la tramitación de la queja, se abordaba también la situación y futuro de la vía ciclista de conexión entre Dos Hermanas y Alcalá de Guadaíra, en la que, según la Oficina del Defensor del Pueblo, la Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Fomento "reconocía que había sido descartada su ejecución en el curso de las obras de duplicación de la carretera A-392", unas obras fueron retomadas el pasado verano por la Consejería tras estar varios años paralizadas.
La Consejería, según se abunda en la resolución de Jesús Maeztu, "anunciaba el estudio de un nuevo trazado" para la citada vía ciclista, aunque sin "adelantar "plazos ni compromiso financiero alguno para tales obras".
Según ha informado 'A Contramano', citando fuentes del Defensor del Pueblo Andaluz, este abandono de unos de los proyectos más importantes para el área metropolitana de Sevilla de los contenidos en el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), fue ya denunciado por dicha asociación en abril de 2016, en un comunicado.
La renuncia a realizar esta vía ciclista por parte de la Consejería de Fomento "es un paso más en el incumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta, especialmente sangrante por cuanto la realización de dicha vía ciclista se podría haber hecho a un coste prácticamente nulo si se hubiera integrado en las obras del desdoble de la mencionada carretera, recientemente comenzadas", ha indicado 'A Contramano'.
La respuesta al Defensor del Pueblo por parte de la Consejería de Fomento, en la que se anunciaba el estudio de "un nuevo trazado" para la mencionada vía ciclista es, en realidad, "el reconocimiento de su renuncia definitiva a construir dicha vía, dado que no cabe imaginar ningún otro trazado para tal carril-bici que no sea en paralelo a la carretera, ya que se trata de una vía ciclista de transporte, que necesita iluminación y pavimentación adecuada, no de un sendero de cicloturismo".
En una resolución del Defensor del Pueblo Andaluz emitida el pasado 17 de abril y recogida por Europa Press, se trata la queja de un ciudadano sobre "la insuficiencia de las partidas previstas en el proyecto de presupuestos para la Comunidad Autónoma de Andalucía para 2016, de cara al cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta".
Y es que dicho proyecto presupuestario contemplaba sólo 17 millones de euros para "vías ciclistas y senderos peatonales", con una inversión global prevista de 37 millones de euros en el horizonte de 2020, unas cuantías "bastante lejos del total presupuestado en el Plan Andaluz de la Bicicleta, 421 millones de euros hasta el horizonte 2020".
Estudio de un nuevo trazado
En el marco de la tramitación de la queja, se abordaba también la situación y futuro de la vía ciclista de conexión entre Dos Hermanas y Alcalá de Guadaíra, en la que, según la Oficina del Defensor del Pueblo, la Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Fomento "reconocía que había sido descartada su ejecución en el curso de las obras de duplicación de la carretera A-392", unas obras fueron retomadas el pasado verano por la Consejería tras estar varios años paralizadas.
La Consejería, según se abunda en la resolución de Jesús Maeztu, "anunciaba el estudio de un nuevo trazado" para la citada vía ciclista, aunque sin "adelantar "plazos ni compromiso financiero alguno para tales obras".
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
