El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha asegurado este miércoles en el Congreso, durante una comparecencia en la comisión de control al Gobierno, que no van a ampliar los plazos de concesión de la explotación de las autopistas de peaje españolas cuya explotación por empresas privadas concluye entre los próximos 3 y 5 años, y entre las que se encuentra la AP-4, que transcurre entre Dos Hermanas y Cádiz.
El ministro fue preguntado de forma expresa por las autopistas de Cataluña, si bien hizo extensiva su respuesta a todas las vías que se encuentran en la misma coyuntura, lo que quiere decir que conforme vaya venciendo su explotación pasarán a manos del Estado para "en su momento decidir la mejor forma de explotarlas".
La autopista a Cádiz se inauguró en marzo de 1973, con una concesión de explotación de 20 años; es decir, que la misma debía finalizar en 1993, pero gobiernos sucesivos, como los de Adolfo Suárez, Felipe González y José María Aznar, lo fueron prorrogando, en este último caso hasta el año 2019.
El ministro fue preguntado de forma expresa por las autopistas de Cataluña, si bien hizo extensiva su respuesta a todas las vías que se encuentran en la misma coyuntura, lo que quiere decir que conforme vaya venciendo su explotación pasarán a manos del Estado para "en su momento decidir la mejor forma de explotarlas".
La autopista a Cádiz se inauguró en marzo de 1973, con una concesión de explotación de 20 años; es decir, que la misma debía finalizar en 1993, pero gobiernos sucesivos, como los de Adolfo Suárez, Felipe González y José María Aznar, lo fueron prorrogando, en este último caso hasta el año 2019.
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
