El Partido Popular mostró este jueves su compromiso, "el del PP de Dos Hermanas, de Sevilla y de Andalucía", de que "lo que es un clamor en nuestra ciudad", en el sentido de que el soterramiento de la vía del tren no se quede, como hasta ahora, en un cajón, se convierta en una prioridad para este partido, que asegura que con un Gobierno popular en la Junta de Andalucía se convertirá en una realidad.
En la Plaza del Arenal de Dos Hermanas, y ante la fachada de la estación de Renfe, el PP convocó a mediodía de este jueves un acto que contó con la presencia de varios concejales del Grupo Popular en el Ayuntamiento nazareno, de la candidata a la Alcaldía por este partido, Cristina Alonso, y, en esta ocasión también, con el secretario general del PP por Sevilla y número uno en las listas al Parlamento andaluz por esta ciudad, Juan Bueno.
Se trató de la plasmación del compromiso que ha adquirido el PP de Dos Hermanas y de Sevilla, y aseguraron que igualmente el andaluz, de poner en marcha de una forma definitiva el proyecto largamente debatido y aprobado en distintas sesiones plenarias del Ayuntamiento, de soterrar la vía del tren en los tramos en los que atraviesa el casco urbano, y posibilitar que un núcleo dividido en dos, se convierta en uno solo.
El concejal del PP por Dos Hermanas y parlamentario andaluz Jaime Reynaud explicó que se trata de una iniciativa "constructiva del PP de Dos Hermanas, de Sevilla y de Andalucía, que puede redundar de una manera muy importante en el beneficio de todos los nazarenos y en la mejora de su calidad de vida".
Jaime Reynaud recordó que desde el año 1986 "la ciudad de Dos Hermanas viene clamando por la necesidad de soterrar el ferrocarril que divide al casco urbano de la ciudad", algo que se considera muy necesario ya que "Dos Hermanas no es una ciudad cualquiera, sino que es la segunda ciudad del área metropolitana de Sevilla y la décima de Andalucía por población y por importancia. Por lo tanto, una ciudad de este potencial no puede estar dividida materialmente por un trazado ferroviario", dijo.
Este concejal y parlamentario aseguró que el Pleno de la ciudad ha debatido numerosas iniciativas en este sentido, "sin que ninguna de ellas haya sido tomada en serio por el PSOE, un partido que lleva gobernando en Dos Hermanas más de 30 años y más de 32 en Andalucía, y quien tiene, en el caso del Gobierno andaluz, las competencias en materia de transporte, de ordenación del territorio y ferroviaria".
Proposición No de Ley
En este sentido, el PP presentó el pasado mes de octubre en el Parlamento andaluz una Proposición No de Ley, pero que "con el capricho y el interés personal y sectario de Susana Díaz, no se llevó adelante". "Por eso hoy estamos aquí", dijo Reynaud, "para decir que lo que es un clamor, lo que han sido sucesivos acuerdos en el Pleno, no se va a quedar en un cajón, sino que el PP viene a mostrar su compromiso, el del PP de Dos Hermanas, de Sevilla y de Andalucía. Y esta moción la vamos a volver a presentar como Proposición No de Ley en el momento en el que se vuelva a abrir el próximo período legislativo".
El PP asegura que dicha proposición obligará a todas las administraciones (Ayuntamiento, Junta y el Gobierno de la nación) para que financien a partes iguales el estudio técnico, pero entendiendo que debe ser el Gobierno andaluz el que lo lidere. La propuesta popular contempla que el soterramiento vaya desde la Venta La Palma y hasta Canta el Gallo.
Estas palabras fueron refrendadas por la candidata del PP a la Alcaldía nazarena, Cristina Alonso, quien aseguró que el soterramiento "es una necesidad patente para dos Hermanas, pero que, pese a aprobarse en varias ocasiones por parte del Pleno, y por unanimidad, no ha sido tomada en consideración por el Gobierno socialista, ya que nunca lo ha tenido en mente". "Yo me comprometo como candidata", añadió "a incluirlo en nuestro programa electoral y como futura alcaldesa a hacer de Dos Hermanas un núcleo sin separaciones".
Juan Bueno, por su parte, mostró el apoyo del PP de Sevilla ha esta iniciativa, porque "aquí se trata de que empujemos todos, el Ayuntamiento, el Gobierno de la nación y la Junta, pero hay una persona, Susana Díaz, que además de otras muchas preocupaciones en las que está inmersa en el día de hoy, no está, sin embargo, en ayudar a este necesario soterramiento que divide a la ciudad en dos".
En la Plaza del Arenal de Dos Hermanas, y ante la fachada de la estación de Renfe, el PP convocó a mediodía de este jueves un acto que contó con la presencia de varios concejales del Grupo Popular en el Ayuntamiento nazareno, de la candidata a la Alcaldía por este partido, Cristina Alonso, y, en esta ocasión también, con el secretario general del PP por Sevilla y número uno en las listas al Parlamento andaluz por esta ciudad, Juan Bueno.
Se trató de la plasmación del compromiso que ha adquirido el PP de Dos Hermanas y de Sevilla, y aseguraron que igualmente el andaluz, de poner en marcha de una forma definitiva el proyecto largamente debatido y aprobado en distintas sesiones plenarias del Ayuntamiento, de soterrar la vía del tren en los tramos en los que atraviesa el casco urbano, y posibilitar que un núcleo dividido en dos, se convierta en uno solo.
El concejal del PP por Dos Hermanas y parlamentario andaluz Jaime Reynaud explicó que se trata de una iniciativa "constructiva del PP de Dos Hermanas, de Sevilla y de Andalucía, que puede redundar de una manera muy importante en el beneficio de todos los nazarenos y en la mejora de su calidad de vida".
Jaime Reynaud recordó que desde el año 1986 "la ciudad de Dos Hermanas viene clamando por la necesidad de soterrar el ferrocarril que divide al casco urbano de la ciudad", algo que se considera muy necesario ya que "Dos Hermanas no es una ciudad cualquiera, sino que es la segunda ciudad del área metropolitana de Sevilla y la décima de Andalucía por población y por importancia. Por lo tanto, una ciudad de este potencial no puede estar dividida materialmente por un trazado ferroviario", dijo.
Este concejal y parlamentario aseguró que el Pleno de la ciudad ha debatido numerosas iniciativas en este sentido, "sin que ninguna de ellas haya sido tomada en serio por el PSOE, un partido que lleva gobernando en Dos Hermanas más de 30 años y más de 32 en Andalucía, y quien tiene, en el caso del Gobierno andaluz, las competencias en materia de transporte, de ordenación del territorio y ferroviaria".
Proposición No de Ley
En este sentido, el PP presentó el pasado mes de octubre en el Parlamento andaluz una Proposición No de Ley, pero que "con el capricho y el interés personal y sectario de Susana Díaz, no se llevó adelante". "Por eso hoy estamos aquí", dijo Reynaud, "para decir que lo que es un clamor, lo que han sido sucesivos acuerdos en el Pleno, no se va a quedar en un cajón, sino que el PP viene a mostrar su compromiso, el del PP de Dos Hermanas, de Sevilla y de Andalucía. Y esta moción la vamos a volver a presentar como Proposición No de Ley en el momento en el que se vuelva a abrir el próximo período legislativo".
El PP asegura que dicha proposición obligará a todas las administraciones (Ayuntamiento, Junta y el Gobierno de la nación) para que financien a partes iguales el estudio técnico, pero entendiendo que debe ser el Gobierno andaluz el que lo lidere. La propuesta popular contempla que el soterramiento vaya desde la Venta La Palma y hasta Canta el Gallo.
Estas palabras fueron refrendadas por la candidata del PP a la Alcaldía nazarena, Cristina Alonso, quien aseguró que el soterramiento "es una necesidad patente para dos Hermanas, pero que, pese a aprobarse en varias ocasiones por parte del Pleno, y por unanimidad, no ha sido tomada en consideración por el Gobierno socialista, ya que nunca lo ha tenido en mente". "Yo me comprometo como candidata", añadió "a incluirlo en nuestro programa electoral y como futura alcaldesa a hacer de Dos Hermanas un núcleo sin separaciones".
Juan Bueno, por su parte, mostró el apoyo del PP de Sevilla ha esta iniciativa, porque "aquí se trata de que empujemos todos, el Ayuntamiento, el Gobierno de la nación y la Junta, pero hay una persona, Susana Díaz, que además de otras muchas preocupaciones en las que está inmersa en el día de hoy, no está, sin embargo, en ayudar a este necesario soterramiento que divide a la ciudad en dos".
FRANCISCO GIL CHAPARRO / REDACCIÓN
