El Ministerio de Fomento ha adjudicado, según ha publicado este martes, día 9 de diciembre, el Boletín Oficial del Estado (BOE), el contrato de obra del subtramo I de la autovía SE-40 entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, con un importe de 25,58 millones de euros. Aún queda por adjudicar el subtramo II, que transcurre desde el enlace de la N-IV hasta más allá del enlace con la autovía A-4.
Según ha informado el Ministerio de Fomento en una nota de prensa, el subtramo, de 4,1 km de longitud, abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera en Alcalá de Guadaíra, hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas. Este tramo de autovía es fundamental para completar el arco Este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.
Esta autovía -según informa el Ministerio- contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro hacia la mediana cuando las necesidades del tráfico lo requieran. Asimismo, están previstos dos pasos inferiores, dos pasos superiores, un paso superior peatonal y un viaducto del enlace de Dos Hermanas. El subtramo también dispone de un enlace de conexión con el viario urbano de Dos Hermanas, en el p.k 3,500.
Los dos subtramos, que llevarían la SE-40 hasta las mismas orillas del Guadalquivir, cuentan con un presupuesto global de 114,8 millones de euros. Ahora ha sido adjudicada la licitación del primer subtramo, pero queda aún el segundo, de 4 kilómetros, que va desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4, con un presupuesto de licitación de 75,87 millones de euros.
Esto quiere decir que este tramo de autovía que ahora ha sido adjudicado no entrará en servicio, en principio, hasta el año 2018. Pero es que, además, aún quedará pendiente el siguiente subtramo y la conexión con la zona de Coria del Río y el Aljarafe sevillano, para lo que no hay a medio plazo presupuesto, ya que el proyecto del túnel que debe superar el Guadalquivir se encuentran de momento paralizado.
Como se ha informado en diversas ocasiones, las obras del tramo de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas se encuentran suspendidas tras la rescisión en junio de 2010 de un primer contrato, por lo que para poder reanudar las obras ha sido preciso redactar un nuevo proyecto de obras.
Según ha informado el Ministerio de Fomento en una nota de prensa, el subtramo, de 4,1 km de longitud, abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera en Alcalá de Guadaíra, hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas. Este tramo de autovía es fundamental para completar el arco Este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.
Esta autovía -según informa el Ministerio- contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro hacia la mediana cuando las necesidades del tráfico lo requieran. Asimismo, están previstos dos pasos inferiores, dos pasos superiores, un paso superior peatonal y un viaducto del enlace de Dos Hermanas. El subtramo también dispone de un enlace de conexión con el viario urbano de Dos Hermanas, en el p.k 3,500.
Los dos subtramos, que llevarían la SE-40 hasta las mismas orillas del Guadalquivir, cuentan con un presupuesto global de 114,8 millones de euros. Ahora ha sido adjudicada la licitación del primer subtramo, pero queda aún el segundo, de 4 kilómetros, que va desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4, con un presupuesto de licitación de 75,87 millones de euros.
Esto quiere decir que este tramo de autovía que ahora ha sido adjudicado no entrará en servicio, en principio, hasta el año 2018. Pero es que, además, aún quedará pendiente el siguiente subtramo y la conexión con la zona de Coria del Río y el Aljarafe sevillano, para lo que no hay a medio plazo presupuesto, ya que el proyecto del túnel que debe superar el Guadalquivir se encuentran de momento paralizado.
Como se ha informado en diversas ocasiones, las obras del tramo de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas se encuentran suspendidas tras la rescisión en junio de 2010 de un primer contrato, por lo que para poder reanudar las obras ha sido preciso redactar un nuevo proyecto de obras.
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
