El Partido Popular en los Ayuntamientos de Dos Hermanas y Alcalá de Guadaíra ha anunciado la presentación de sendas mociones en los plenos de ambas Corporaciones para que desde los mismos se inste a la Junta de Andalucía a que reanude "a la mayor brevedad posible" las obras que suponen el desdoble de la carretera A-392, que une estas dos poblaciones.
Según ha informado el PP en una nota de prensa, la carretera A-392 une los dos municipios más importantes de la provincia de Sevilla y su área metropolitana, a excepción de la capital: Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, que, más allá de sus respectivas poblaciones, acogen una importante actividad industrial y comercial, así como instalaciones hospitalarias -El Tomillar-, educativas -Universidad Pablo de Olavide o la futura San Ignacio de Loyola-, deportivas -Hipódromo- y turísticas y patrimoniales -Castillo de Alcalá o el Parque de Oromana-.
Igualmente -recoge la nota de prensa del PP- la A-392 es prolongación de la A-398, que unen Carmona, Mairena y el Viso del Alcor, actualmente desdoblada, lo que "supondría una vía de vertebración muy importante entre la comarcas de los Alcores y los municipios de Alcalá y Dos Hermanas".
La carretera A-392 soporta a diario "una intensidad de tráfico, cifrada entre 15.000 y 20.000 vehículos, según señala el PP citando datos de la Junta de Andalucía, que "después de un largo proceso de tramitación dio la orden de inicio de las obras de desdoble el 20 de enero de 2010 para mejorar y adecuar sus 7.200 metros de trazado".
"El inicio suponía invertir 27 millones de euros, más dos complementarios de 4,2 millones cada uno, correspondientes a las entradas a ambas poblaciones. La obra tenía un plazo de ejecución de 21 meses, que se ampliaron a 30; por lo tanto, debería haber estado finalizada en junio de 2012, hace casi dos años", señala textualmente.
Sin embargo, la Junta de Andalucía dio la orden de paralización el 31 del enero de 2012, y de suspensión, el 12 de abril de 2013. "Lleva, pues, la obra parada más de dos años, a pesar del intenso tráfico que soporta y de ser unión transversal con la autovía A-376, Sevilla-Utrera".
Causa de problemas a los usuarios
Según informa el PP, en estos momentos, la obra se encuentra en un grado de ejecución global del 32% y se han certificada obras por importe de 8.900.000 euros, haciendo especial hincapié en que la inversión cuenta con la aportación de Fondos Feder.
El PP añade que la situación actual de la carretera "ocasiona numerosos problemas a los usuarios, a la par que atascos y retenciones, obligando a que la comunicación entre ambas ciudades carezca de una vía intermunicipal, amplia, segura y cómoda, lo que conllevarían ahorro de tiempo y combustible y la disminución de la contaminación medioambiental, acrecentada porque en el proyecto se contempla la ejecución de carril-bici, tal como detalla el Plan andaluz de la Bicicleta 2014-2020".
Por todo ello, los Plenos Municipales de Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas -según el PP- deben instar a la Junta de Andalucía a adoptar las medidas, técnicas, legales y económicas necesarias para reanudar las obras de ejecución previstas en el proyecto de desdoble de la carretera A-392.
Según ha informado el PP en una nota de prensa, la carretera A-392 une los dos municipios más importantes de la provincia de Sevilla y su área metropolitana, a excepción de la capital: Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, que, más allá de sus respectivas poblaciones, acogen una importante actividad industrial y comercial, así como instalaciones hospitalarias -El Tomillar-, educativas -Universidad Pablo de Olavide o la futura San Ignacio de Loyola-, deportivas -Hipódromo- y turísticas y patrimoniales -Castillo de Alcalá o el Parque de Oromana-.
Igualmente -recoge la nota de prensa del PP- la A-392 es prolongación de la A-398, que unen Carmona, Mairena y el Viso del Alcor, actualmente desdoblada, lo que "supondría una vía de vertebración muy importante entre la comarcas de los Alcores y los municipios de Alcalá y Dos Hermanas".
La carretera A-392 soporta a diario "una intensidad de tráfico, cifrada entre 15.000 y 20.000 vehículos, según señala el PP citando datos de la Junta de Andalucía, que "después de un largo proceso de tramitación dio la orden de inicio de las obras de desdoble el 20 de enero de 2010 para mejorar y adecuar sus 7.200 metros de trazado".
"El inicio suponía invertir 27 millones de euros, más dos complementarios de 4,2 millones cada uno, correspondientes a las entradas a ambas poblaciones. La obra tenía un plazo de ejecución de 21 meses, que se ampliaron a 30; por lo tanto, debería haber estado finalizada en junio de 2012, hace casi dos años", señala textualmente.
Sin embargo, la Junta de Andalucía dio la orden de paralización el 31 del enero de 2012, y de suspensión, el 12 de abril de 2013. "Lleva, pues, la obra parada más de dos años, a pesar del intenso tráfico que soporta y de ser unión transversal con la autovía A-376, Sevilla-Utrera".
Causa de problemas a los usuarios
Según informa el PP, en estos momentos, la obra se encuentra en un grado de ejecución global del 32% y se han certificada obras por importe de 8.900.000 euros, haciendo especial hincapié en que la inversión cuenta con la aportación de Fondos Feder.
El PP añade que la situación actual de la carretera "ocasiona numerosos problemas a los usuarios, a la par que atascos y retenciones, obligando a que la comunicación entre ambas ciudades carezca de una vía intermunicipal, amplia, segura y cómoda, lo que conllevarían ahorro de tiempo y combustible y la disminución de la contaminación medioambiental, acrecentada porque en el proyecto se contempla la ejecución de carril-bici, tal como detalla el Plan andaluz de la Bicicleta 2014-2020".
Por todo ello, los Plenos Municipales de Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas -según el PP- deben instar a la Junta de Andalucía a adoptar las medidas, técnicas, legales y económicas necesarias para reanudar las obras de ejecución previstas en el proyecto de desdoble de la carretera A-392.
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
