El secretario provincial del Partido Andalucista (PA) en Sevilla, Manuel Visglerio, junto al diputado del PA en Sevilla, Alberto Mercado, ha denunciado en la mañana de este jueves, día 13 de marzo, en los Juzgados de Sevilla a la ministra de Fomento del Gobierno de España, Ana Pastor, por un posible delito de homicidio imprudente tras la última muerte producida en la N-IV.
En la denuncia se recuerdan los hechos sucedidos en este tramo de la vía, el único sin desdoblar de Madrid a Cádiz, y que se encuentra entre Dos Hermanas y Jerez de la Frontera. Asimismo ponen en conocimiento de la Justicia que ya el 20 de febrero de 2012, el PA solicitó la inclusión en los Presupuestos Generales del Estado de “las cantidades necesarias para liberalizar el peaje de la autopista Sevilla-Jerez de modo inmediato hasta tanto se termine de realizar el desdoble de la N-IV”.
En una nota de prensa, el PA informa que aquella propuesta fue aprobada por unanimidad de la Corporación provincial, y añade que el tramo en cuestión soporta una alta densidad de tráfico ligero y pesado, y tiene una siniestralidad demasiado elevada, pues se ha cobrado al menos 94 vidas en la última década.
Esto supone para Manuel Visglerio que “el desdoble de la N-IV no es un capricho de los ciudadanos. Simplemente la gente lo que quiere es no jugarse la vida cada día cuando acude al trabajo, al médico o a la universidad y es por eso por lo que la gente se acaba alejando de la política, al ver que no soluciona sus problemas”.
En palabras de Visglerio, “si una ministra, a sabiendas de que se están produciendo muertes evitables, no hace nada para que no se produzcan, acaba siendo cómplice y convirtiéndolas en un homicidio de Estado”. Para Visglerio “con esta denuncia pretendemos concienciar porque creemos que ha llegado el momento de decir basta”.
El secretario provincial del PA ha recordado a los periodistas que “en 2012 el PA ya cortó la carretera, y hemos visto como la gente sigue muriendo en la N-IV. Desde entonces han sido diversas las actuaciones en ayuntamientos y en la Diputación en relación a este problema”. La última de ellas, este pasado mes de enero para solicitar la bonificación del peaje hasta terminarse con el desdoble.
Visglerio ha recordado que “existe un proyecto redactado y se iniciaron las expropiaciones”, añadiendo que “si no hay dinero para ejecutar el desdoble, que se tomen medidas alternativas como las realizadas en Aragón, porque un trabajador no puede pagar todos los días siete euros de peaje".
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| Manuel Visglerio y Alberto Mercado, esta mañana en los Juzgados de Sevilla. |
En la denuncia se recuerdan los hechos sucedidos en este tramo de la vía, el único sin desdoblar de Madrid a Cádiz, y que se encuentra entre Dos Hermanas y Jerez de la Frontera. Asimismo ponen en conocimiento de la Justicia que ya el 20 de febrero de 2012, el PA solicitó la inclusión en los Presupuestos Generales del Estado de “las cantidades necesarias para liberalizar el peaje de la autopista Sevilla-Jerez de modo inmediato hasta tanto se termine de realizar el desdoble de la N-IV”.
En una nota de prensa, el PA informa que aquella propuesta fue aprobada por unanimidad de la Corporación provincial, y añade que el tramo en cuestión soporta una alta densidad de tráfico ligero y pesado, y tiene una siniestralidad demasiado elevada, pues se ha cobrado al menos 94 vidas en la última década.
Esto supone para Manuel Visglerio que “el desdoble de la N-IV no es un capricho de los ciudadanos. Simplemente la gente lo que quiere es no jugarse la vida cada día cuando acude al trabajo, al médico o a la universidad y es por eso por lo que la gente se acaba alejando de la política, al ver que no soluciona sus problemas”.
En palabras de Visglerio, “si una ministra, a sabiendas de que se están produciendo muertes evitables, no hace nada para que no se produzcan, acaba siendo cómplice y convirtiéndolas en un homicidio de Estado”. Para Visglerio “con esta denuncia pretendemos concienciar porque creemos que ha llegado el momento de decir basta”.
El secretario provincial del PA ha recordado a los periodistas que “en 2012 el PA ya cortó la carretera, y hemos visto como la gente sigue muriendo en la N-IV. Desde entonces han sido diversas las actuaciones en ayuntamientos y en la Diputación en relación a este problema”. La última de ellas, este pasado mes de enero para solicitar la bonificación del peaje hasta terminarse con el desdoble.
Visglerio ha recordado que “existe un proyecto redactado y se iniciaron las expropiaciones”, añadiendo que “si no hay dinero para ejecutar el desdoble, que se tomen medidas alternativas como las realizadas en Aragón, porque un trabajador no puede pagar todos los días siete euros de peaje".
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
