El Consejo de Ministros celebrado este viernes, día 27, ha autorizado la licitación de los contratos de obra de los dos subtramos en los que se ha divido el tramo de la autovía de circunvalación SE-40 que transcurre entre las localidades de Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas, para el que se destinan un total de 94.9 millones de euros, y que se encuentra paralizado desde hace varios años.
Según ha informado el Ministerio de Fomento, el tramo de referencia entre Alcalá y Dos Hermanas se divide en dos subtramos, que cuentan con las siguientes características:
• Subtramo 1: De 4,1 kilómetros de longitud, que abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera en Alcalá de Guadaira hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas, con un presupuesto de licitación de 32.211.674 euros.
• Subtramo 2: De 4,0 kilómetros de longitud, que abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4, con un presupuesto de licitación de 62.703.002 euros.
El tramo de autovía de la SE-40 entre Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas es fundamental para completar el arco Este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30. Asimismo, se trata de un tramo vital para el desarrollo urbanístico y económico de la localidad nazarena.
Según ha informado el Ministerio de Fomento, el tramo de referencia entre Alcalá y Dos Hermanas se divide en dos subtramos, que cuentan con las siguientes características:
• Subtramo 1: De 4,1 kilómetros de longitud, que abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera en Alcalá de Guadaira hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas, con un presupuesto de licitación de 32.211.674 euros.
• Subtramo 2: De 4,0 kilómetros de longitud, que abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4, con un presupuesto de licitación de 62.703.002 euros.
El tramo de autovía de la SE-40 entre Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas es fundamental para completar el arco Este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30. Asimismo, se trata de un tramo vital para el desarrollo urbanístico y económico de la localidad nazarena.
DH DIARIO DIGITAL / REDACCIÓN
